A celebrare la rinnovata bellezza dei legni dello storico velodromo, l’avvento dell’acciaio nella competizione crit. Frutto del lavoro di progettazione collaborativa con il Team Cinelli Chrome. Il Vigorelli Road è la versione strada del telaio da Criterium a scatto fisso, il Vigorelli Steel utilizzato dal Cinelli Team. Il grande successo del Vigorelli pista acciaio tra i rider di criterium ad altissimo livello si ripete in questa inedita versione strada, grazie alla superiore qualità dei tubi Columbus Thron e alla geometria crit di nuova generazione: movimento centrale più alto, triangolo posteriore pista e tubo sella pista, tubo sterzo strada e forcella strada per evitare l’overlap. Per saperne di più

UNA TUTTOFARE LEGGERA E VIVACE CON FRENI A DISCO. SALITA, DISCESA, SCATTI... LA CONTEND È PRONTA A TUTTO.

La nuova Contend SL Disc rappresenta un ulteriore passo avanti verso performance su strada sempre più competitive. Il modello offre un’esperienza di guida armoniosa ai ciclisti più esigenti. Grazie alla tecnologia leader ALUXX SL di Giant, questa tuttofare coniuga accelerazione brillante, comfort e controllo. I freni a disco perfettamente integrati assicurano prestazioni affidabili anche quando le condizioni stradali e atmosferiche non sono delle migliori. L’innovativo reggisella D-Fuse in carbonio assorbe le asperità della strada e rende piacevole la guida. La combinazione collaudata tra tubo di sterzo conico OverDrive e movimento centrale PowerCore migliora la precisione della maneggevolezza e la trasmissione della forza esercitata sul pedale.

Overdrive

Con l’introduzione del tubo di sterzo conico (Tapered) come dotazione standard nel modello Glory 2006, Giant dimostra un tempismo perfetto e si distingue dalla concorrenza in fatto di precisione di sterzata grazie a varie soluzioni innovative. In passato la tecnologia brevettata OverDrive di Giant aveva rivoluzionato il settore grazie a una rielaborazione del rapporto peso-rigidità. Ora la Giant è tornata sul mercato con una soluzione davvero speciale: OverDrive 2.

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La bicicletta da corsa Wilier Triestina Montegrappa non ha niente da invidiare ad un modello da competizione. Il suo telaio in alluminio a doppio spessore di geometria "soft" e la lista dei suoi componenti ne sono la prova. È stata ridisegnata, alleggerita e proposta in due nuovi colori, frutto dei modelli di alta gamma. Perfetta per affrontare qualsiasi tipo di profilo, compreso quello più accidentato. Per saperne di più

Bicicletta da strada con telaio in fibra di carbonio e componentistica di prim'ordine Bicicletta da strada con telaio in fibra di carbonio e componentistica di prim'ordine Per saperne di più

Bici Strada BMC Teammachine ALR01 2018 Four, con gruppo Shimano Sora e telaio TCC - Tuned Compliance Concept - idroformato, con pareti a triplo spessore da 1295gr. Forcella TCC in carbonio per una massima ammortizzazione anteriore ed un’ottima maneggevolezza, oltre a comfort e stabilità dell'estremità anteriore. Geometria tradizionale da strada con un’accelerazione brillante. Tubo sella conico e arretrato e tubo sterzo conico da 1-1/8” a 1-1/2” per una maneggevolezza di precisione. Per saperne di più

Dogma F10 ha ereditato tanto dalla BOLIDE, ad oggi la bicicletta più veloce del Mondo, attuale Record dell’Ora e Campione del Mondo a cronometro con Kiryenka e vincitrice del Tour de France 2016 -2017 e Vuelta 2017 con Chris Froome.

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Nemo TIG è l’ultima creazione alta gamma corsa in acciaio Made in Italy. Sembra e si comporta come se fosse il leggendario Supercorsa – il telaio acciaio dalla produzione più longeva nel mondo – della contemporaneità. I primi prototipi del telaio sono nati grazie alle specifiche dettate da un ex professionista fresco di carriera che, sedotto dai tubi Columbus prodotti nella fabbrica annessa agli uffici di Cinelli, ha voluto un puro telaio corsa Cinelli in acciaio altamente contemporaneo. Nemo è così nato destinato ai rider usi ai telai corsa in carbonio alta gamma che non vogliono sacrificare l’aspetto performante ma sono in cerca di qualcosa che sia incomparabilmente più piacevole da guidare, come solo un telaio in acciaio sa essere. Nemo utilizza tubi custom Columbus a triplo spessore (i foderi verticali, ad esempio, hanno la stessa forma degli originali del telaio strada Laser Cinelli del 1981), con un più che contemporaneo tubo obliquo mega-oversize da 44mm, un tubo sterzo conico realizzato con macchine CNC, e la più recente forcella Futura Columbus in carbonio monoscocca a stelo dritto. Nello spirito del cugino maggiore, il Supercorsa, Nemo è disponibile non solo su misura ma addirittura in 60 colori diversi. Per saperne di più

Cinelli Xcr, telaio in acciaio XCR bifasico inossidabile inox, senza saldature. Telaio perfetto per una bicicletta da corsa da competizione adatta alle gare di Gran Fondo ed Endurance. SPEDIZIONE PREVISTA PER IL 24/04/2021 Per saperne di più

Cinelli Veltrix Disc, telaio in carbonio monoscocca Columbus, una bicicletta da corsa Cinelli dotata di freni a disco idraulici. Veloce, reattiva, performante, è molto maneggevole ed adatta alle gare di Gran Fondo, con percorsi endurance e salite. Per saperne di più